高速無料化 四国
6月をめどに高速道路無料化がスタートするそうですが、
本日、対象の37路線50区間が発表されました。
四国は･･
松山道の松山―大洲、大洲北只―西予宇和
高知道の高知―須崎東
高速の端っこです
しかも、区間が短いし･･
「高速道路無料化の社会実験」というくらいなので、
今回の区間限定の無料化で相応の検証ができるのだと思いますが、
それにしてもな～･･･
中途半端すぎる。。
（mitzは高速無料化は実現してほしくない派ですが･･）
メリットがあるのは、無料化対象区間の住民くらいなんじゃぁ･･！？
と感じてしまいます。
まぁ、松山に遊びに行ったついでに、
内子まで遊びに行ってみよう
と思うかもしれないので、やっぱりそれなりにメリットを受ける人は多のかも。。
今日のmitzのお酒
【ビール】サントリー プレミアムモルツ350ml 2本
【ビール】アサヒ スーパードライ 350ml 1本
【日本酒】芳水 吟醸（芳水酒造有限会社 精米歩合：60% 徳島県） コップ0.5杯
【日本酒】土佐鶴 辛口吟醸（土佐鶴酒造株式会社 精米歩合：50% 日本酒度：＋8 酸度：1.0 高知県） コップ0.5杯
今日の津田町のお天気
曇り時々晴れ
高速無料化 四国 へのコメント
atomさんのコメント
京阪神からみて、端っこのような区間を無料化にしても経済効果（観光等）には何のメリットもないように思います。
これで高速道路無料化というのは、名ばかりで実のない政策。
いかにも官僚が考えそうな子供だましです。
コメント時刻: 2010年02月03日 22時59分
mitzさんのコメント
「なんじゃそれはっ！」
と高速無料化に突っ込んだ人は多いでしょうね
mitz的には無料化よりも、距離に関係なく、
平日1000円、休日2000円くらいの方がいいのですが。。
もちろん、その場合、地域交通機関にしっかりとした補助が必要です。。
津田町にとって、やっぱりJRは大切。
コメント時刻: 2010年02月03日 23時44分
VORさんのコメント
昨日はじめて休日割引を身近に、
京都で夕食、考えれば明日の土曜日鳴門を0時通過可すれば本四は1000円、京都を速く出過ぎて淡路南端に23時過ぎに到着ここで時間待ち、との考えか駐車場がみるみるうち埋まる。ここから四国まで10分くらい23時50分頃スタート速くてもだめ、00過ぎないと1000円に競艇のスタートのごとく限りなく00近くに鳴門ICを通過それ以降はアクセル一杯で帰宅、結果を見ると00:01通過まあいいか、このレースもなくなるか。
トータル1700円やはり本四が邪魔に、島国育ちは!
コメント時刻: 2010年02月06日 21時39分
mitzさんのコメント
本四の壁は高いですね～
理由の一つはフェリーへの影響。
地域の公共交通機関を守るのは大切ですよね。。
平日1000円、休日2000円にして、
休日分のプラス1000円を、公共交通機関に還元するとか･･
コメント時刻: 2010年02月06日 23時38分
