フェリー
書くと批判も多くありそうで怖い思いもあったのですが･･
mitzの個人的見解ということで、書いてみます。。
それは、高速無料化（低額化？）とフェリーの関係。
地方に限らず、どの地域でも、生活に密接している公共交通機関はとっても大切。
なくなったら困る。。
その一方で･･
例えば
本四フェリー。
今後も本当にこれからの時代も必要とする人が増えるのでしょうか？
冷静に長期スパンで考えると、疑問符がつくように思えてしまいます。。
小豆島～高松のフェリーがなくなると困ります。
だけど、高松～岡山のフェリーは･･
平日の高速の低額料金が開始されれば、生活レベルで困ることも減りそう。。
被災時等、何らかの理由で橋が利用できなくなった時に
フェリーが全くなければ、とっても困ります。
･･が。
それは、国として、日本のある地域に拠点を設けて数台のフェリーを保有して、
被災時に派遣するようにし、
港だけは、必要と思われるポイントにしっかりと設置・管理しておく。
それで十分（かな？）。
生活に密接に関係した公共交通機関を守るために
高速無料化・低額化の対象から外すことは仕方ないと思いますが、
割高な本四高速の通行料金、
もう一度冷静に今後の四国の経済や長期的なスパンで
考えてみてほしい気がします･･
（なくなると心情的にはとっても寂しいですが･･）
今日のmitzのお酒
【ビール】アサヒ スーパードライ 500ml 2本
【ビール】サントリー プレミアムモルツ350ml 1本
【日本酒】芳水 吟醸（芳水酒造有限会社 精米歩合：60% 徳島県） コップ0.7杯
【日本酒】月桂冠 上撰 （月桂冠株式会社 日本酒度-1.5 酸度：1.3 アミノ酸度：1.5 京都府） コップ0.7杯
今日の津田町のお天気
曇り時々晴れ
フェリー へのコメント
mitzさんのコメント
自己レスですが。。
今朝の新聞読んでビックリ
このブログネタ、大阪での講習へ行く途中に
高速バスから船を眺めていて思いついたのですが･･
あまりのタイミングにビックリでした
瀬戸大橋の割高は早く解消してほしいな。。
コメント時刻: 2010年02月13日 10時51分
ロコミィさんのコメント
昨日発表だったので、あえてかと思いましたがそうだったんですね
トラックの運転手さんにとっては少し休養できる時間でもあったのかな？
残念です
コメント時刻: 2010年02月13日 14時33分
おのりさんのコメント
知らなくて書いてたの？
って、ことにビックリ。
あまりに、タイミングがバッチリでしたね。
瀬戸大橋や、明石海峡大橋～鳴門大橋など、
四国へ渡るルートは、
生命線になっているので、
トラックや、高速バスなどは特に
通行料金の値下げをすべきだと思います。
コメント時刻: 2010年02月13日 22時39分
mitzさんのコメント
皆様、こんばんは♪
いやいや、ほんと、全く知らなかったんです
昨日の夜は音楽聴きながらずーっとネット作業してたので･･
（2/18公開予定のページを作成してました。。）
このフェリーネタは大阪へ行く途中、7日に考えていた内容で
ようやく昨日、記事にした訳です。。
今朝の新聞見て、本当にびっくり
あと一日早く書いていたら、情報漏れ！？って思われたかも･･
高松～岡山のフェリー、
生活レベルで困ることはあまりなさそう･･
と書いてしまいましたが、今朝の四国新聞を読んでいると、
困る人は結構多そうでした。。
宇野の香大生が、今後の通学に困る･･とか。。
急な廃止は少なからず影響が出てしまってそう。。
3年後に廃止します！
って予告があればいいのですが、無理か･･
記事で
「困るけど、なくなれば瀬戸大橋を利用するだけです」
と、フェリーがなくなって困る！という方のコメントが印象的でした。
フェリー廃止に併せて瀬戸大橋の割高通行料金は解消すべきですね。。
割高な理由がなくなります。
コメント時刻: 2010年02月13日 23時49分
すぬこさんのコメント
ｳﾁは岡山行くときはﾌｪﾘｰを使ってるので
無くなったらこまりますねぇ
ﾋﾄだけやったら３９０円やし･･･
瀬戸大橋も･･･
車で行けんけんJRやろうけど、
お高いしなぁ
減便ではﾀﾞﾒなんですかねぇ？
コメント時刻: 2010年02月14日 17時48分
mitzさんのコメント
ほんと、いきなり廃止は影響のある人も多いようです
減便とかで徐々に･･
となればいいのですが、会社運営の都合、難しいのでしょうね。。
でも･･
例えば2010年末で廃止ってことにして、
年内はお別れ記念！
ってイベントにしたら、もっと人が入るような気もしますが。。
無理なのかなぁ･･
コメント時刻: 2010年02月14日 23時55分
